Kaksoisvetopyörät Kaksoisvetopyörissä on yksi vetohihna, joka on kiedottu kahdesti tai kaksi vetonauhaa: Sekä lenkki että puola pyöritetään nauhalla pyöreiden (hihnapyörien) avulla. Pyörän...
Kaksoisvetopyörät Kaksoisvetopyörissä on yksi vetohihna, joka on kiedottu kahdesti tai kaksi vetonauhaa: Sekä lenkki että puola pyöritetään nauhalla pyöreiden (hihnapyörien) avulla. Pyörän...
Pyörä käyttää puolaa ja jarru on lentolehtisessä. Myös kaksoisvetopyörät käyttävät yhtä vetohihnaa, mutta se kiertää pyörän kahdesti (tehdään vetohihnaan kaksoislenkki). Mitä eroa...
Kehruupyörä on kone, jolla kuidut muunnetaan langaksi. Lanka kudotaan sitten kankaaksi kangaspuilla tai sitä voidaan käyttää neulomiseen tai virkkaamiseen. Olemme koonneet luettelon...
Pyörimispyörästä tai Charkhasta ei tullut vain vallankumouksen symboli, vaan se on nyt synonyymi omavaraisuuden, sinnikkyyden ja päättäväisyyden voimalle. Siitä lähtien Charkha on...
Pyörän kara (4) AKSELI. Mikä on etuakseli? Etuvetoisessa ajoneuvossa kara on vetoakselin pää, joka liitetään pyörän napaan urien avulla. Takavetoisessa ajoneuvossa etupyöriä...
Pääkara on kara työkappaleen pääkäsittelyä varten. Pääkarat, moottorin karat tai työkalukoneen karat käytetään sorveissa, jyrsinkoneissa, hiomakoneissa tai porakoneissa. Mihin karaa käytetään? Kara...
Edeltäjänsä tavoin Modern on pystysuora linna, jossa on 16″ vetopyörä, kantapää-varvas yksittäinen poljin ja kaksinkertainen veto. Toisin kuin edeltäjänsä, Modernissa käytetään vetopyörän...
Pyörä keksittiin 4. vuosituhannella eKr. Ala-Mesopotamiassa (nykyajan Irakissa), jossa sumerilaiset asettivat pyöriviä akseleita kiinteisiin puulevyihin. Milloin ihminen käytti pyörää ensimmäisen kerran? Todisteet...
Kehruupyörä mullisti langan tuotannon, mikä lisäsi tuottavuutta ja johti kukoistavan keskiaikaisen tekstiiliteollisuuden perustamiseen. Tämä puolestaan auttoi saamaan liikkeelle voimat, jotka loivat täydellisen...
Viimeisimmät kommentit